Подключение тахографа «ATOL Drive 5» к Freightliner Columbia при помощи адаптера «CANFMS-3»

На грузовиках Freightliner (Columbia, Century, FLD и др. выпуска начала 2000-х годов) затруднено или невозможно подключение тахографов непосредственно к датчику скорости. Тем не менее параметр текущей скорости доступен на информационной шине J1708 этих автомобилей.

Адаптер «CANFMS-3» поддерживает подключение к шине J1708. Для настройки адаптера на работу с шиной J1708 загружаем в адаптер настроечный профиль A0030 «J1708_Base» из встроенной библиотеки профилей программы «CANFMS BusMaster».
 
На Freightliner Columbia 2003-2004г.в. информационная шина J1708 выводится на диагностический разъем автомобиля, который расположен рядом с дверью водителя, но также доступна и в жгуте проводов за панелью со стороны пассажира.
 
Жгут проводов за панелью со стороны пассажира
 
В данном случае удобно подключить адаптер именно за панелью. Для подключения к шине J1708 используются розовый и черный провода кабеля «BUSFMS3» адаптера. Черный провод (J1708A) кабеля «BUSFMS3» подключаем к зеленому проводу витой пары J1708, а розовый провод (J1708B) - к оранжевому проводу витой пары, как на следующей фотографии:
 
Подключение адаптера «CANFMS-3» к шине J1708 автомобиля Freightliner Columbia
 
Выход Out1 (открытый коллектор) адаптера «CANFMS-3» подключаем ко входу датчика скорости тахографа «ATOL Drive 5» без дополнительного нагрузочного сопротивления (подробная информация по подключению адаптера к различным тахографам приведена здесь).
  
Результат монтажа к шине J1708
 
После подключения тахограф калибруем по стандартной методике. Стандартное количество импульсов на километр, передаваемое адаптером - 14400 имп/км.